Modifiye Arabalar - Modified Cars
Menü Arama AnasayfaArabalarGaraja Çek!WallpaperVideolarForum
Tofaş    BMW    Chevrolet     Citroën     Dodge     Ford     Honda     Mazda     Mitsubishi     Nissan     Peugeot     Renault     Toyota    Vauxhall    VW
Acura      Audi      Fiat      Hyundai      Mercedes-Benz        MG       Mini       Opel       Pontiac      Rover       Seat       Subaru       Suzuki      Ferrari
Kullanıcı Adı: Şifre:
Üye OlKayıp Şifre


> Makaleler (İçerik Ekle)


Sıralı tip motor
26.11.2007 by ~egzap, Bu yazı 187 kez okundu
Sıralı tip motor, silindirlerin krank mili üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı motor tipidir. Günümüzde otomobillerde kullanılan en yaygın modeldir.Silindirlerin yanyana dizilmesinden dolayı bu adı almıştır.Dizel veya benzinli olabilirler.

İki, üç, dört, altı silindirli olarak yapılabilirler. Altı silindirden sonrasında motor boyu uzadığından motor dengesi bozulduğundan dolayı yapılmamaktadır.Bazı sıralı tip motorlar eğik olarak yapılmaktadır. Bunun sebebi araçtaki motor bölmesini küçültmek içindir. Örneğin 1967 model Plymouth'ların 6 silindirli motorları bu şekildedir.Yatay vaziyette yapılan sıralı tip motorlar da vardır.

Sıralı tip motorlarda silindirler DIN 73021'e göre ifade edilirler. Silindirlerin numaralandırmasına güç çıkışının karşısından başlanır.

Tofaş   BMW   Chevrolet    Citroën    Dodge    Ford    Honda     Mazda   Mitsubishi     Nissan     Peugeot   Renault    Toyota   Vauxhall    VW
Acura     Audi     Fiat      Hyundai     Mercedes-Benz       MG      Mini      Opel     Pontiac      Rover      Seat      Subaru      Suzuki     Ferrari
Desteklerinden ötürü Makaleler - Tuning - Modifiye - Arabalar - Yorumlar sitelerine teşekkürlerimizi iletiriz.
Siteden, kaynak göstermeksizin bilgi aktarmanız kesinlikle yasaktır. Sitede kullanılan materyallerden gönderen sorumlu tutulur.
Sitemap İletişim Webmaster Araçları
  modifiye arabalar © 2008